作为真实赛车3中的先锋挑战赛的主力赛车,迈凯轮MP4算是短程爆发性较好的车辆,凭借其短程的瞬间加速,让玩家们在初期的赛位名次优势的争夺中有着不错的能力;但是之后玩家们在真正确立自己的赛程优势以及最终真正成为赛程冠军,其中也不免会频频暴露出不少迈凯轮MP4的问题和不足。
那么到底迈凯轮MP4—12C(Mclaren MP4-12c)存在着怎样的不足和缺陷呢?首先就是在后续的爆发上明显不足——尤其是在最大速度的稳定和把持上,显得很不稳定,一旦过大弯速度就会骤降,很不利于和跋涉长途类的后劲性车辆对决,在赶超和稳定优势只能在直道和顺加速中建立优势;其次是操作稳定性上,让玩家操作很“累”,车体的整体运动状态并不稳定。而每场赛事后,车体的单体耗损也很严重。
针对以上的问题迈凯轮MP4则需要在补差方面引起玩家重视:在悬挂系统和车体方面,将车辆的稳定性给加强就行了,而对于弯道劣势,是个不可弥补的,就利用玩家的操作,在弯道上的抄近道、来回穿插来建立优势。