竞技场已经从54分逐渐进入到68分时代，出去4支参加WCA的队伍之外，如P&P虎豹骑等已经直接开始了68分比赛的训练模式。那么我们来看看，对于大部分玩家而言，8级车升10级车要练哪个呢?
查狄伦25T首当其冲!在野队中大家已经知道了“流氓”查狄伦25T的厉害了吧?落单的对手完全不虚，直接一轮带走。碰到火力超强的敌人，就拉 视野借助草丛作战。在68分钟，查狄伦25T虽然不是绝对主力战车，但是也是举足轻重的角色，可以类比到8级车的13-90。需要小范围打爆发的时候，确 实是一把好手，但是远距离对峙的话，那就落到了下风。
更为重要的是，纳兰认为13-90，洛林40T，查狄伦25T都可以保留。这3台车风格迥异，功能不同，在野队和竞技中都能有不俗的表现。
不过事情就是这样…这一条线路的设计比较的诡异。13-90是能点能打得轻坦，但是火控不咋地，远射能力较弱，转向较差，是一台要会把握机会的 车。洛林40T是一台个大，皮薄，机动性好的车，转向灵活，适合打远射和陪同队友吃肉。查狄伦25T是转向好，提速快，爆发力强的车，是一台创造机会的 车。所以，我觉得这3台车各有优点，都能保留!
一路练上来大部分玩家会摸不清方向的会是洛林40T，因为他和之前的12T，13-75,13-90差别太大了。不过“初级流氓”洛林40T是一个过渡，让玩家知道一轮是可以带走一个人的。这样到了“大流氓”查狄伦25T可以快速的上手。
查狄伦25T：大家好!上面那个是洒家的名片!记得3-4年前有过一个三国杀语音包，当查狄伦打人的时候就会有“张飞”杀的语音特效。确实，有时候XX是像猛张飞，打法上大开大合。
对于查狄伦25T这个车子越看越喜欢!说句实在话，这个车能叫好看不?绝对不能!但是大部分都喜欢，什么道理?实力派!查狄伦25T的转向能力，以及他的弹夹炮是他赖以生存的工具
查狄伦25T平时玩的时候和其他车没有啥差别。还要特别注意“弹夹车不卡点”的准则。68分比赛的时候也是如此。从各场表演赛上来看，不管是 NaVi，还是Kazna，都是以苏系中坦为主，连发车为辅。上周国服68分试水赛上来看，国服的查狄伦25T数量偏多，大家更倾向于抓住机会一轮爆发。
野队也好，68分也好，还有很长的一段路要走。环境越是混沌，查狄伦就越是舒坦，越是如鱼得水。用我自己直播时候说的一句话，“中坦分为2种， 一种叫做查狄伦，剩下的就是另外一种。”坦克世界不像其他MOBA类游戏会有明确的辅助位，Carry位，不是这样的。查狄伦25T在68比赛中，即是 Carry又是辅助。
举例说明，湖边的角逐比赛中，查狄伦25T抢山合理吗?看似合理，实则漏洞百出。皮脆头软容易被打，上山易掉血。自身本来只有1800的血量和 台9级车差不多的血量，经不起这么掉血。即使玩好的抢下了山也没有装完弹，不能和别人搏斗。如果对方冲上山一波单发中坦，那么这就是查狄伦25T的末日。 所以，在此时查狄伦25T就是“头号辅助”!协助队友抢山，或者拿住山口的对面做输出。
那什么时候查狄伦又会变成Carry呢?会有抢山的就有反抢山的!54分初期，喵喵骑和RG的战术就在抢山和反抢山中度过。在中盘反抢的时候，查狄伦25T可以很轻松的击毙对方经过交战之后，不满血的中坦，轻松实现反抢。次时的Carry信手拈来。
随着职业赛事升级为10级，更多的作战思路以及点位将会被开发出来。而查狄伦25T在将来的的比赛中必定会有他的一席之地，全新的战术必然会给查狄伦25T一次升华。
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